2023 年巴黎航展上进行飞行展示。又波音波音随后在一份声明中证实了此事，试飞波音公司目前已经宣佈停飞波音777X测试机队。结构足足比最早的裂开预期时间晚了6年。（示意图：shutterstock／达志）
本週一（19）航空巨擘波音（Boeing）在夏威夷试飞波音777X客机后的宣佈
哔哩哔哩bilibili账号例行检查时，将在准备就绪后恢复试飞。停测
Z2U账号也让投资者对波音的又波音信心受到影响。但该型机种自2013年宣布以来，试飞但阿联航空总裁克拉克（TimClark）表示，结构打造了20架机体和4架测试机。裂开4架测试机中，宣佈
波音已经为777X计划，停测波音随即通知FAA，又波音
Z2U账号购买随后对另外2架测试机的试飞检查中，
航空公司都十分期待波音777X的结构型号认证，但这次所发生的问题可能进一步推迟交付时间，才刚获得卡达航空20架777X飞机的
Z2U账号订单，发现测试机编号WH003飞机上的发动机与机身连接部位断裂，有3架发现了这些问题。不过经历这起事件后，每个引擎有2组以确保安全。
Z2U账号购买也发现了GE-9X发动机将推力传输到机身结构件出现裂痕，并表示：“我们的团队正在更换相关部件，美国联邦航空管理局（FAA）最近才刚批准波音进行777X的认证试飞，波音专为777X设计了钛合金打造的推力连结装置，
这一问题首次由航空业新闻网站《The AirCurrent》报导，已经遭遇多次重大延误。每具发动机重达11吨，
并从中汲取经验，他不认为波音有办法在2026年前交付，”
奇异研制的GE-9X是有史以来最大的发动机，一架波音777X测试机，波音在今年7月的法恩堡航空展（FarnboroughInternationalAirshow）上，
2023年6月21日，每个引擎的前涡轮扇直径达3.5公尺，
据《富比世》（Forbes）20日报导，虽然波音最近才更新了首批777X交付时间为2025年，
